伊良原時刻５７年

京都高校前→行橋駅前間をショートカットする門樋経由便が朝のみ設定されています。

門樋経由は、この頃から深刻化していた行橋市街の国道１０号の渋滞（行橋営業所～行橋駅間に３０分近く要していた）を避けるためでした。

この数年後、行橋バイパス完成による交通渋滞の緩和で門樋経由は廃止されました。

行橋～豊津間に本数が多いのは、豊津高校の学生輸送のためです。

この頃は、まだ行橋～伊良原～帆柱間の直通便も循環もありました。

日祝ダイヤでは、犀川線から伊良原線への接続がよくないようです。

行　先	行橋駅	豊津役場（豊津入口）	木井馬場	上伊良原	帆柱小	犀川駅	恩光寺	行橋駅	呰見	築城駅	摘　要
運賃	円	２１０	３２０	４８０	５３０				250	310
木井馬場	６２２	６４５	６５８	・・・
犀川循環	６５４	７１９	７３５	＝	＝	７４４	７５６	８２６	・・・		行橋駅着は門樋経由
呰見	７１０	（７２９）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	７３７
豊津役場	７２２	７４７	・・・
帆柱	７３８	８０３	８１７	８４５	８５５	・・・
豊津役場	８０６	８３１	・・・
豊津役場	８４０	９０５	・・・
築城駅	８４８	（９０７）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	９１５	９２４
上伊良原	９１０	９３５	９４９	１０１７	・・・
行橋駅		・・・	９５３	＝	＝	１００２	１０１４	１０４０	・・・		木井馬場始発
豊津役場	９２２	９４７	・・・
木井馬場	９３６	１００１	１０１５	・・・
豊津役場	１０１１	１０３６	・・・
帆柱	１０５５	１１２０	１１３４	１２０２	１２１２	・・・
築城駅	１１１７	（１１３６）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１１４４	１１５３
木井馬場	１１４５	１２１０	１２２４	・・・
呰見	１２２３	（１２４２）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１２５０	・・・
犀川循環	１２３２	１２５７	１３１３	＝	＝	１３２２	１３３４	１４００	・・・
豊津役場	１３１７	１３４２	・・・
上伊良原	１４００	１４２５	１４３９	１５０７	・・・
呰見	１４１３	（１４３２）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１４４０	・・・
豊津役場	１４３５	１５００	・・・
豊津役場	１４５８	１５２３	・・・
豊津役場	１５１８	１５４３	・・・
犀川循環	１５２７	１５５２	＝	＝	１６２９	１６１７	１６２９	１６５５	・・・
豊津役場	１６０８	１６３３	・・・
帆柱	１６１５	１６４０	１６５４	１７２２	１７３２	・・・
築城駅	１６３２	（１６５１）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１６５９	１７０８
木井馬場	１６５６	１７２１	１７３５	・・・
豊津役場	１７０６	１７３１	・・・
豊津役場	１７３７	１８０２	・・・
帆柱	１７４５	１８１０	１８２４	１８５２	１９０２	・・・
行橋駅		・・・	１８２５	＝	＝	１８３４	１８４６	１９１５	・・・		木井馬場始発
豊津役場	１８１０	１８３５	・・・
呰見	１８２０	（１８３９）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１８４７	・・・
木井馬場	１８３７	１９０２	１９１６	・・・
木井馬場	１９０８	１９３３	１９４７	・・・
上伊良原	１９３０	１９５５	２００９	２０３７	・・・
木井馬場	２０１０	２０３５	２０４９	・・・
呰見	２０１５	（２０３４）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	２０４２	・・・
木井馬場	２１１７	２１４０	２１５３	・・・
行　先	行橋駅	豊津役場（豊津入口）	木井馬場	上伊良原	帆柱小	犀川駅	恩光寺	行橋駅	呰見	築城駅	摘　要

始　発	築城駅	呰見	行橋駅	恩光寺	犀川駅	帆柱小	上伊良原	木井馬場	豊津役場（豊津入口）	行橋駅	摘　　要
運賃	円	１４０	円	２２０	２９０	円	１００	３２０	４１０	５３０
豊津役場								・・・	６０９	６３５
呰見	・・・	６１８	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（６２５）	６４６
木井馬場							・・・	６１５	６２９	６５５
豊津役場								・・・	６４９	７１５	門樋経由
上伊良原						・・・	６１６	６４４	６５８	７２８	門樋経由
木井馬場							・・・	７０４	７１８	７４８	門樋経由
帆柱					・・・	６４４	６５４	７２２	７３６	８０６	門樋経由
呰見	・・・	７４３	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（７５０）	８１５	門樋経由
豊津役場								・・・	７５３	８２３	門樋経由
犀川循環		・・・	７０４	７３０	７４２	＝	＝	７５３	８０７	８４１
豊津役場								・・・	８３７	９０３
豊津役場								・・・	９１１	９３７
犀川循環		・・・	８２２	８４８	９００	＝	＝	９１１	９２５	９５１
築城駅	９３０	９３９	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（９４６）	１００７
豊津役場								・・・	９５３	１０１９
行橋駅		・・・	９００	９２６	９３８	＝	＝	９４７	・・・		木井馬場止
帆柱					・・・	９０８	９１８	９４６	１０００	１０２６
木井馬場							・・・	１０２１	１０３５	１１０１
豊津役場								・・・	１０４７	１１１３
上伊良原						・・・	１０２８	１０５６	１１１０	１１３６
犀川循環		・・・	１０３２	１０５８	１１１０	＝	＝	１１２１	１１３５	１２０１
築城駅	１１５９	１２０８	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１２１５）	１２３６
木井馬場							・・・	１２３０	１２４４	１３１０
呰見	・・・	１２５６	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１３０３）	１３２４
帆柱					・・・	１２２５	１２３５	１３０３	１３１７	１３４３
豊津役場								・・・	１３４８	１４１４
犀川循環		・・・	１３４２	１４０８	１４２０	＝	＝	１４３１	１４４５	１５１１
呰見	・・・	１４４６	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１４５３）	１５１４
豊津役場								・・・	１５０６	１５３２
豊津役場								・・・	１５２９	１５５５
豊津役場								・・・	１５４９	１６１５
上伊良原						・・・	１５１８	１５４６	１６００	１６２６
豊津役場								・・・	１６３９	１７０５
犀川循環		・・・	１５５４	１６２０	１６３２	＝	＝	１６４３	１６５７	１７２３
築城駅	１７１４	１７２３	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１７３０）	１７５１
豊津役場								・・・	１７３７	１８０６
木井馬場							・・・	１７４１	１７５５	１８２４
豊津役場								・・・	１８０８	（１８３０）	行橋営業所止
行橋駅		・・・	１７３０	１７５６	１８０８	＝	＝	１８１７	・・・		木井馬場止
帆柱					・・・	１７４３	１７５３	１８２１	１８３５	１９０４
豊津役場								・・・	１８４１	（１９０３）	行橋営業所止
呰見	・・・	１８５３	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１９００）	１９２４
木井馬場							・・・	１９２２	１９３６	２００２
呰見	・・・	２０４８	＝	＝	＝	＝	＝	＝	２０５４	２１１３
木井馬場							・・・	２０５５	２１０８	（２１２９）	行橋営業所止
始　発	築城駅	呰見	行橋駅	恩光寺	犀川駅	帆柱小	上伊良原	木井馬場	豊津役場（豊津入口）	行橋駅	摘要

行　先	行橋駅	豊津役場（豊津入口）	木井馬場	上伊良原	帆柱小	犀川駅	恩光寺	行橋駅	呰見	築城駅	摘　要
豊津役場	７０９	７４４	・・・
帆柱	７３５	８００	８１４	８４２	８５２	・・・
豊津役場	８１６	８４１	・・・
築城駅	８４０	（８５７）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	９０５	９１６
犀川循環	９０３	９２８	９４４	＝	＝	９５３	１００５	１０３１	・・・
豊津役場	９２９	９５４	・・・
帆柱	９３５	１０００	１０１４	１０４２	１０５２	・・・
木井馬場	１０００	１０２５	１０３９	・・・
豊津役場	１０１７	１０４２	・・・
呰見	１０４１	（１１００）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１１０８	・・・
帆柱	１１１６	１１４１	１１５５	１２２３	１２３３	・・・
行橋駅		・・・	１２００	＝	＝	１２０９	１２２１	１２４７	・・・		木井馬場始発
豊津役場	１１４８	１２１３	・・・
木井馬場	１２０５	１２３０	１２４４	・・・
犀川循環	１２５０	１３１５	１３３１	＝	＝	１３４０	１３５２	１４１８	・・・
呰見	１３１５	（１３３４）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１３４２	・・・
木井馬場	１３３０	１３５５	１４０９	・・・
豊津役場	１３５０	１４１５	・・・
帆柱	１４１５	１４４０	１４５４	１５２２	１５３２	・・・
築城駅	１４４７	（１５０６）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１５１４	１５２３
木井馬場	１５００	１５２５	１５３９	・・・
豊津役場	１５２３	１５４８	・・・
犀川循環	１５４５	１６１０	１６２６	＝	＝	１６３５	１６４７	１７１３	・・・
木井馬場	１６２０	１６４５	１６５９	・・・
行橋駅		・・・	１７３３	＝	＝	１７４２	１７５４	１８２０	・・・		木井馬場始発
呰見	１６３３	（１６５２）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１７００	・・・
上伊良原	１７０５	１７３０	１７４４	１８１２	・・・
豊津役場	１７３８	１８０３	・・・
帆柱	１８００	１８２５	１８３９	１９０７	１９１７	・・・
呰見	１８２０	（１８３９）	＝	＝	＝	＝	＝	＝	１８４７	・・・
豊津役場	１９０５	１９３０	・・・
木井馬場	１９３２	１９５６	２００９	・・・
木井馬場	２０３０	２０５３	２１０６	・・・
行　先	行橋駅	豊津役場（豊津入口）	木井馬場	上伊良原	帆柱小	犀川駅	恩光寺	行橋駅	呰見	築城駅	摘　要

始　発	築城駅	呰見	行橋駅	恩光寺	犀川駅	帆柱小	上伊良原	木井馬場	豊津役場（豊津入口）	行橋駅	摘要
豊津役場								・・・	６１９	６４５
呰見	・・・	６３７	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（６４４）	７０５
上伊良原						・・・	６３２	７００	７１４	７４０
豊津役場								・・・	７４０	８０６
帆柱					・・・	７０２	７１２	７４０	７５４	８２０
犀川循環		・・・	７２３	７４９	８０１	＝	＝	８１２	８２６	８５２
豊津役場								・・・	８４７	９１３
築城駅	９２２	９３１	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（９３８）	９５９
帆柱					・・・	９０３	９１３	９４１	９５５	１０２１
豊津役場								・・・	１０１２	１０３８
豊津役場								・・・	１０４８	１１１４
木井馬場							・・・	１０４８	１１０２	１１２８
呰見	・・・	１１１４	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１１２１）	１１４２
帆柱					・・・	１１０８	１１１８	１１４６	１２００	１２２６
豊津役場								・・・	１２１９	１２４５
行橋駅		・・・	１１０７	１１３３	１１４５	＝	＝	１１５４	・・・	・・・	木井馬場止
木井馬場							・・・	１２５０	１３０４	１３３０
帆柱					・・・	１２４４	１２５４	１３２２	１３３６	１４０２
呰見	・・・	１３４８	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１３５５）	１４１６
豊津役場								・・・	１４２１	１４４７
木井馬場							・・・	１４２０	１４３４	１５００
犀川循環		・・・	１４００	１４２６	１４３８	＝	＝	１４４９	１５０３	１５２９
築城駅	１５２９	１５３８	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１５４５）	１６０６
豊津役場								・・・	１５５４	（１６１６）	営業所止
木井馬場							・・・	１５４５	１５５９	１６２５
帆柱					・・・	１５４３	１５５３	１６２１	１６３５	１７０１
呰見	・・・	１７０６	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１７１３）	１７３４
木井馬場							・・・	１７０５	１７１９	１７４５
行橋駅		・・・	１６４０	１７０６	１７１８	＝	＝	１７２７	・・・	・・・	木井馬場止
豊津役場								・・・	１８０９	（１８３１）	営業所止
呰見	・・・	１８５３	＝	＝	＝	＝	＝	＝	（１９００）	１９２１
豊津役場								・・・	１９３６	２００２
木井馬場							・・・	２０１５	２０２９	２０５１
木井馬場							・・・	２１１２	２１２５	（２１４４）
始　発	築城駅	呰見	行橋駅	恩光寺	犀川駅	帆柱小	上伊良原	木井馬場	豊津役場（豊津入口）	行橋駅	摘要

以上は昭和５７年当時の時刻表です。お間違いのないように・・・・　　　

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